신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 앞면부 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
(서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다.
대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다.
회사 측은 히바(HYVA) 149mm 실린더 덤핑 시스템, 270 센서 퓨전 기반 통합 안전 시스템, 5년 주행거리 무제한 보증의 전용 컨트랙트 프로그램 '스타케어 5+ 티퍼'까지 갖춰 장기 운행 경쟁력을 전면에 내세웠다.
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 옆면부 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 옆면부 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 뒷면부 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 뒷면부 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 운전석 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 운전석 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 덤프트럭 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 덤프트럭 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 바퀴 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 바퀴 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 덤프트럭 지지대 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 덤프트럭 지지대 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 뒷좌석 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 뒷좌석 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 엔진부 공개
신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션' 엔진부 공개 (서울=진실타임스) 이윤영 기자 = 스타트럭코리아가 10일 오후 충남 아산 음봉면 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 덤프트럭 '뉴 아록스 4,153K 싱글리덕션'을 공개했다. 대한민국 시장의 운행 환경을 분석해 3년 간 진행한 로컬 개발 프로젝트의 결과물로 25.5톤급 고화 중 운행에 최적화된 41톤급 강화 섀시 와 530마력 3세대 OM471 엔진을 탑재했다. 2026.6.10 jbspress@ijbs.co.kr
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